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赣龙厦高铁、赣深高铁最新消息!

发布更新时间:2021/2/2 9:14:05 浏览次数: 文章来源:福建省发改委、客家新闻网、惠州头条APP 手机阅览本文

  好消息!

  赣龙厦高铁、赣深高铁有新进展

  赣龙厦高铁

  前期研究工作启动

  近日,福建省发改委发布了《福建省铁路建设项目前期工作单一来源采购审核前公示》,拟开展赣龙厦高铁(福建段)、南平至衢州高铁(福建段)、福州至龙岩高铁、江阴港经莆田至兴泉铁路、厦门海沧经东孚至兴泉铁路、漳州港古雷铁路支线等6条铁路前期研究工作。

  根据福建省政府工作部署,为推动福建省铁路高质量发展,完善铁路网络,加快构建快捷联通京津冀、长三角、粤港澳的干线铁路网络,统筹省际省内通道提高路网覆盖面和通达性,强化港铁联运、加强重要港口集输运通道建设,促进福建省基础设施高质量发展,结合国家铁路局、国铁集团编制的新时代铁路网规划,福建省发展和改革委员会拟通过政府采购委托专业的第三方机构,开展相关铁路建设项目前期研究工作,所需资金900万元。

  福建省6条铁路规划研究方案示意图

  图中虚线为福建中长期铁路网规划新增线路,其走向仅供参考,不做线路最终走向的依据。

  赣深高铁

  剑潭东江特大桥成功合龙

  1月30日,位于广东省惠州市的赣深高铁剑潭东江特大桥顺利实现合龙。作为全线控制性工程,剑潭东江特大桥的合龙,为赣深高铁今年底建成通车奠定坚实基础。

  剑潭东江特大桥全长925.74米

  主跨260米,桥面宽31.2米

  是目前世界上跨度最大的

  四线无砟轨道混凝土斜拉桥

  该桥15号块820吨的重量

  也刷新了全国单节段桥体最重的记录

  剑潭东江特大桥共分为135个节段、2座主塔、20对斜拉索,梁体庞大、塔梁结构复杂、全桥线型控制要求高。大桥两个主墩位于东江河道中,为保护饮用水源,施工方高度重视施工过程控制。

  施工前,对全体施工人员进行了环保和施工工艺操作培训,并将环保指标纳入主体工程施工绩效考核范围。现场技术人员成立专门的垃圾清理小组,分区定责,利用每天班前10分钟清理现场,确保施工场地干净整洁。大桥旁的惠州水质监测站检测显示,周边水域水质达到国家I类标准。

  据介绍,剑潭东江特大桥在建设过程中获得《一种大跨径斜拉桥的主墩》《一种大跨径斜拉桥主墩支架的预压结构》《一种用于桥墩承台施工的钢套箱》三项实用新型专利和《一种用于桥墩承台施工的钢套箱的安装工艺》《一种用于桥梁施工的栈桥的搭设方法》两项发明专利。

  目前

  赣深高铁全线的线下工程

  和线上架梁已基本完成

  项目建设正向轨道铺设

  电气化施工等方面全力加速

  为今年底前建成通车奠定基础

  赣深高铁建成后

  赣州至深圳的列车运行时间将由目前的7小时缩短到2小时;南昌经赣州到深圳最快将在3.5小时左右到达;上海到深圳将实现全程高铁旅行,旅行时间将由当前最快11小时缩短至7小时左右,对加快推进长三角城市群、粤港澳大湾区融合发展具有重要意义。

标签:赣州

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